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N-WGNとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとエレメントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  エレメント
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 30万円207.5万円
エレメントの相場表を見る
5394 中古車掲載台数 68
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正SDナビ CD ワンセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ ハーフレザー/HID/社外アルミ/ETC/クルコン

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-WGN G  本土車 テレビナビ ブルートゥース アイ G  本土車 テレビナビ ブルートゥース アイ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング/純正8型ナビ/Bluetooth

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ TV

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    125.8万円

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    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/保証書/取説

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    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグ社外フルセグTVナビETCキーレス

    本体価格
    149万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピングブラック塗装USウインカーDレコ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ・ディスプレイオーディオ・純正AW

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
1248
90.7万円
関西
719
103.1万円
東海
799
93.9万円
北海道
350
99.6万円
九州
786
89.3万円
東北
457
94.3万円
北陸・甲信越
466
95.2万円
中国
366
88.4万円
四国
203
92.5万円
地域別台数
関東
23
105.6万円
関西
11
80万円
東海
8
103.1万円
北海道
6
81.2万円
九州
12
105.4万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
4
108.4万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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N-WGNとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  エレメント
120.4万円197万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
58~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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