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N-WGNとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 3.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 184
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 純正ナビ ETC バックモニター クルコン

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ装着SP 社外ナビ  Bカメラ HIDオート

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ /Bカメラ/1年走行距離無制限保証/HID/

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ /1年保証付/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 社外SDナビ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 後期モデル ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 後期型社外ナビBカメTV安心PKG純正OPAW

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD シートヒータ ナビ TV BT ワンオーナー

    本体価格
    75万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    33万円

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    49.8万円

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    65.9万円

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    52.4万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 検2年 Tベル交換済 ターボ 50000K台

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G クッラッチ付き車両

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ 交換済部品あり 内外装白カスタム

    本体価格
    44万円

関東
1263
90.6万円
関西
712
103.3万円
東海
793
94.1万円
北海道
354
99.9万円
九州
795
89.3万円
東北
464
94.2万円
北陸・甲信越
475
95.2万円
中国
374
88.3万円
四国
211
92.7万円
地域別台数
関東
70
37.6万円
関西
28
38.2万円
東海
18
33.3万円
北海道
4
44.5万円
九州
21
42.5万円
東北
18
36.8万円
北陸・甲信越
3
62.1万円
中国
13
29.4万円
四国
9
29.2万円

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N-WGNとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
120.4万円197万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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