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N-WGNとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとコンコースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   キャデラック  コンコース
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
5350 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ スマートキーナビTVバックカメラETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-WGN G・Aパッケージ 走行5万7千km G・Aパッケージ 走行5万7千km

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ付き

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 元試乗車 禁煙 ナビRカメラ BTA ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    125.8万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
1222
90.5万円
関西
705
103.2万円
東海
805
93.8万円
北海道
341
102.2万円
九州
764
89.1万円
東北
463
94.5万円
北陸・甲信越
462
94.8万円
中国
378
89.4万円
四国
210
92.8万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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N-WGNとコンコースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   キャデラック  コンコース
120.4万円197万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
658 排気量(cc) 4564
58~64 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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