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N-WGNと595Cを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと595Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アバルト  595C
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 98万円498万円
595Cの相場表を見る
5415 中古車掲載台数 48
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 元試乗車 8インチナビ ETC フルセグ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ナビETC前後ドラレコRカメLED

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 禁煙車 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-WGN G スタイリッシュパッケージ ナビ バックモニター

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ DVDビデオ再生 BTAUDIO フルセ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー 社外アルミ 横滑り防止 CD

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純ナビ Bカメ 社外ドラレコF ETC

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-WGN G 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 純正ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    103.5万円

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  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    459.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー・ブラックレザー・メーカー保証

    本体価格
    306.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウンレザー ETC BT ADVANホイール

    本体価格
    218.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    199万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ソフトトップ・赤革シート

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 茶革シート パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    125.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

関東
1238
90.4万円
関西
722
102.9万円
東海
810
93.1万円
北海道
347
101.9万円
九州
776
89万円
東北
466
94.6万円
北陸・甲信越
471
95.1万円
中国
378
89.2万円
四国
207
93.3万円
地域別台数
関東
17
289.6万円
関西
13
287.1万円
東海
7
354.9万円
北海道
0
---
九州
1
258万円
東北
6
274.8万円
北陸・甲信越
1
459.8万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

N-WGNの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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N-WGNと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アバルト  595C
120.4万円197万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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