ホンダ アコードハイブリッド | スズキ スプラッシュ | |
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VS | ||
49.8万円~319.9万円
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中古車相場 |
14万円~45.9万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードハイブリッド | スズキ スプラッシュ | |
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365万円~401.1万円 | 新車時価格 | 123.9万円~134.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 3715×1680×1590 他 |
1993 | 排気量(cc) | 1242 |
143 | 最高出力(馬力) | 88~91 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
解説 |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は126台、スプラッシュの中古車は41台掲載しています。
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