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アコードハイブリッドと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
49.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1300万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
139 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 本革シート 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド ハイブリットHV ハイブリットHV

    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ黒本革シートBカメラBluetooth

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オーナー 黒革シート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純ナビ Bカメ LED ETC

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ナビTVクルコンETC社外アルミBカメ

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革シート衝突軽減ブレーキACC純正ナビ

    本体価格
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    1300万円

関東
49
116.4万円
関西
13
124.6万円
東海
13
112.5万円
北海道
8
88.4万円
九州
15
149.6万円
東北
17
112.8万円
北陸・甲信越
8
111.2万円
中国
9
97.3万円
四国
7
187万円
地域別台数
関東
3
1533.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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ホンダ  アコードハイブリッド   フェラーリ  575Mマラネロ
365万円401.1万円 新車時価格 2470万円2570万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1993 排気量(cc) 5748
143 最高出力(馬力) 515
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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