ホンダ アコードハイブリッド | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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VS | ||
49.8万円~319.9万円
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中古車相場 |
694.7万円~1158万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ホンダ アコードハイブリッド | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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365万円~401.1万円 | 新車時価格 | 1317万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
1993 | 排気量(cc) | --- |
143 | 最高出力(馬力) | 408 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7) |
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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は128台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は25台掲載しています。
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