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アコードハイブリッドとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドとS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  S3セダン
VS
49.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 138.8万円688万円
S3セダンの相場表を見る
125 中古車掲載台数 34
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー HDDナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ ETC 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限カスタム 車高調 新品19インチ 黒革

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1年保証 純正ナビフルセグ Rカメラ LED ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX LED・ワンセグ・メモリナビCD・バックカメ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコードHV EX 

    本体価格
    303万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 C

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロ 本革シート 20AW 車高調

    本体価格
    148万円

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    627.9万円

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    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス

    本体価格
    646万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリング ナッパレザー

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

    本体価格
    378万円

関東
44
120.4万円
関西
11
128.5万円
東海
10
116.5万円
北海道
7
88.6万円
九州
15
149.6万円
東北
17
111.7万円
北陸・甲信越
6
104.1万円
中国
8
97.7万円
四国
7
179.9万円
地域別台数
関東
19
439.3万円
関西
6
439.7万円
東海
2
449万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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アコードハイブリッドとS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  S3セダン
365万円401.1万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1993 排気量(cc) 1984
143 最高出力(馬力) 310
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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