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ホンダ N-ONE		米国トヨタヤリス
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9.8万円～261.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	339万円ヤリスの相場表を見る
2904台	中古車掲載台数	1台
本体価格 20万円本体価格 29万円本体価格 40.8万円本体価格 218万円本体価格 32万円本体価格 121万円本体価格 61.5万円本体価格 40.5万円本体価格 43万円本体価格 189万円	ピックアップ中古車	本体価格 339万円
関東 737台 95.5万円関西 334台 91.9万円東海 446台 97.5万円北海道 174台 95.6万円九州 425台 86.1万円東北 243台 94.3万円北陸・甲信越 264台 91.7万円中国 179台 88.4万円四国 102台 89.4万円	地域別台数	関東 0台 --- 関西 0台 --- 東海 1台 339万円北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		米国トヨタヤリス
159.9万円～217.4万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	---
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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