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ホンダ N-ONE		ロールスロイススペクター
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9.8万円～261.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	4900万円～6920万円スペクターの相場表を見る
2923台	中古車掲載台数	9台
本体価格 38万円本体価格 29万円本体価格 115.1万円本体価格 62万円本体価格 101.2万円本体価格 189.8万円本体価格 189.8万円本体価格 195万円本体価格 168.9万円本体価格 52万円	ピックアップ中古車	本体価格 5890万円本体価格 5850万円本体価格 6350万円本体価格 6800万円本体価格 4900万円本体価格 5630万円本体価格 5960万円本体価格 5950万円本体価格 6920万円
関東 747台 94.1万円関西 329台 90.2万円東海 435台 99.6万円北海道 174台 94.5万円九州 429台 85.8万円東北 251台 96.8万円北陸・甲信越 266台 89.4万円中国 183台 88.4万円四国 109台 86.9万円	地域別台数	関東 5台 5758万円関西 1台 5890万円東海 2台 6385万円北海道 0台 --- 九州 1台 6800万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ロールスロイススペクター
159.9万円～217.4万円	新車時価格	4800万円
ハッチバック	ボディタイプ	クーペ
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	5475×2017×1573
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	584
FF、4WD	駆動方式	4WD
4名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	--- スペクターのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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