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N-ONEとビュートを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとビュートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   光岡自動車  ビュート
VS
9.8万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 27万円418万円
ビュートの相場表を見る
2889 中古車掲載台数 119
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年 関東仕入 鈑金付 Bカメ プッシュ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ バックカメラ スマートキー LED

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 7ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル オーディオレス 1オーナー ホンダセン

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正オーディオ ETC 衝突軽減B 純正AW

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 検R8年4月29日/レザー調シートカバー/鑑定

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 禁煙車 革調シートカバー

    本体価格
    87.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 社外SDナビ/ETC/フルセグ/純正フロアマット

    本体価格
    177.2万円

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    90.8万円

  • 光岡自動車 ビュート ボレロベース メイクアップ ボレロベース・光岡メイクアップ車両

    本体価格
    325.3万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 木目パネル 前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    205万円

関東
734
94.7万円
関西
326
93.1万円
東海
442
97.6万円
北海道
171
95.9万円
九州
429
86.2万円
東北
242
93.7万円
北陸・甲信越
260
90.6万円
中国
182
88.1万円
四国
103
89.3万円
地域別台数
関東
40
145.4万円
関西
7
122.2万円
東海
34
146.3万円
北海道
3
67.6万円
九州
6
242.8万円
東北
7
87.7万円
北陸・甲信越
8
141.8万円
中国
10
166.1万円
四国
4
136.1万円

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N-ONEとビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   光岡自動車  ビュート
159.9万円217.4万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
58~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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