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N-ONEとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   三菱  エクリプスクロス
VS
9.8万円261.9万円
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中古車相場 149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2894 中古車掲載台数 520
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ 純正ナビフルセグBカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ドラレコ・禁煙車・LEDヘッドライト・Bluet

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム オーディオレス 1オーナー Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Honda SENSING 2ト-ン 新車保証クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ Bカメラ Fドラレコ 元弊社試乗車

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 1年保証 HIDヘッドライト シートカバー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 修復歴なし スマートキー ナビ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
735
94.8万円
関西
328
92.9万円
東海
444
97.5万円
北海道
171
95.9万円
九州
428
86万円
東北
244
94.1万円
北陸・甲信越
262
90.6万円
中国
179
88.1万円
四国
103
89.3万円
地域別台数
関東
123
262.3万円
関西
65
291.4万円
東海
78
268万円
北海道
47
267.9万円
九州
37
248.4万円
東北
54
269.2万円
北陸・甲信越
50
256.1万円
中国
43
262.3万円
四国
23
253.9万円

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N-ONEとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   三菱  エクリプスクロス
159.9万円217.4万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
58~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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