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N-ONEと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   フィアット  124スパイダー
VS
9.8万円261.9万円
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中古車相場 418万円460万円
124スパイダーの相場表を見る
2898 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ディスプレイオーディオリアカメラ1年保証

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 安心パッケージ ETC バックカメラ 社外

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD 特別使用車

    本体価格
    174.5万円

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    応談

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    460万円

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    本体価格
    418万円

関東
737
95万円
関西
327
92.8万円
東海
448
97.6万円
北海道
171
95.9万円
九州
427
86万円
東北
244
94.1万円
北陸・甲信越
263
90.7万円
中国
179
88.1万円
四国
102
88.8万円
地域別台数
関東
3
439万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-ONEと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フィアット  124スパイダー
159.9万円217.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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