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ホンダ N-ONE		フェラーリ 308GTS
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9.8万円～261.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	1860万円 308GTSの相場表を見る
2932台	中古車掲載台数	4台
本体価格 49万円本体価格 178.1万円本体価格 59.8万円本体価格 18.8万円本体価格 89万円本体価格 56.8万円本体価格 38万円本体価格 69.1万円本体価格 50.8万円本体価格 64.8万円	ピックアップ中古車	本体価格応談本体価格応談本体価格応談本体価格 1860万円
関東 750台 94.3万円関西 329台 90.6万円東海 439台 99万円北海道 175台 95万円九州 429台 85.8万円東北 251台 96.8万円北陸・甲信越 267台 89.8万円中国 183台 88.4万円四国 109台 86.5万円	地域別台数	関東 1台 1860万円関西 0台 --- 東海 2台 --- 北海道 0台 --- 九州 1台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		フェラーリ 308GTS
159.9万円～217.4万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	---
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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