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N-ONEと599を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEと599の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  599
VS
9.8万円261.9万円
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中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
2899 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-ONE 660 RS MT 6 ・禁煙車・ETC・バックカメラ・

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ車タイヤ新品

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT・前席シートヒーター

    本体価格
    201万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正ナビ 地デジTV DVD 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ 車検7/8 社外AW

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD Bカメラ プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    1330万円

関東
735
95.5万円
関西
334
91.6万円
東海
447
97.9万円
北海道
172
95.6万円
九州
422
86.3万円
東北
244
94.2万円
北陸・甲信越
264
90.7万円
中国
179
87.7万円
四国
102
89.6万円
地域別台数
関東
5
1501.5万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

N-ONEの中古車を探す

599の中古車を探す

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N-ONEと599のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  599
159.9万円217.4万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
58~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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