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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ D3クーペ
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9.8万円～261.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	472万円 D3クーペの相場表を見る
2892台	中古車掲載台数	1台
本体価格 65.9万円本体価格 32.1万円本体価格 51.8万円本体価格 99.8万円本体価格 95.8万円本体価格 49.2万円本体価格 169.9万円本体価格 44万円本体価格 59.9万円本体価格 24万円	ピックアップ中古車	本体価格 472万円
関東 737台 94.7万円関西 328台 93.1万円東海 438台 97.6万円北海道 171台 95.5万円九州 423台 86.5万円東北 246台 94.3万円北陸・甲信越 264台 90.7万円中国 178台 88.2万円四国 107台 87.8万円	地域別台数	関東 1台 472万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ D3クーペ
159.9万円～217.4万円	新車時価格	744万円
ハッチバック	ボディタイプ	クーペ
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	4590×1780×1380
658	排気量(cc)	1995
58～64	最高出力（馬力）	214
FF、4WD	駆動方式	FR
4名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	--- D3クーペのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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