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N-BOX+とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
435 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビTVBカメラETC

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車検整備含 福祉車 ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 車いす仕様車 ナビ ETC VSA 禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ Wパワスラ ETC 純正オーディオ スロープ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD リヤシート付4人乗り 電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ・パワースライドドア

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVスマートキーETC記録簿

    本体価格
    58.7万円

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    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 18インチアルミホイール・ACC・認定中古車

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    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD サンルーフ・黒革・ステアリングヒーター

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    198万円

関東
125
60万円
関西
65
58万円
東海
56
63.2万円
北海道
38
73.6万円
九州
48
61.9万円
東北
38
61.4万円
北陸・甲信越
27
71.7万円
中国
23
58.6万円
四国
15
68.3万円
地域別台数
関東
14
264.3万円
関西
4
260.3万円
東海
3
213.8万円
北海道
7
198.5万円
九州
1
199.8万円
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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N-BOX+とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
134万円199.3万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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