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N-BOX+とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 48万円615万円
パサートオールトラックの相場表を見る
437 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いすスロープ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー スローパー

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ETC スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両 1オ-ナ- 禁煙 電スラ ナビ TV ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いす仕様車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ETC AW 両側スライド片側電ドア

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ スマキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

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    110万円

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    485万円

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    本体価格
    48万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 パノラマSR NewDiscoverPro

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

関東
125
60.2万円
関西
65
58.1万円
東海
56
64.5万円
北海道
39
72.3万円
九州
49
61.6万円
東北
37
61.3万円
北陸・甲信越
27
72.2万円
中国
23
58.6万円
四国
16
66.7万円
地域別台数
関東
6
200.4万円
関西
1
598万円
東海
1
289万円
北海道
4
176万円
九州
1
485万円
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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N-BOX+とパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
134万円199.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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