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N-BOX+とエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とエブリイランディの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  エブリイランディ
VS
14.8万円162万円
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中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
439 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正地デジナビ

    本体価格
    113.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー 電動スライド ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ナビTV Bluetooth

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 福祉車両 純正オーディオ パワスラ HID

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 自社下取り車 整備歴明瞭

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スマートキー・フルセグ・メモリナビ・バッ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    46.8万円

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    74.6万円

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    68.8万円

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    45万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイランディ その他 その他

    本体価格
    49万円

関東
125
59.9万円
関西
65
59万円
東海
57
65万円
北海道
40
71.1万円
九州
45
63.4万円
東北
37
61.5万円
北陸・甲信越
28
72.4万円
中国
27
58.6万円
四国
15
65.4万円
地域別台数
関東
2
37.5万円
関西
4
56.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
68.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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N-BOX+とエブリイランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  エブリイランディ
134万円199.3万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
58~64 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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