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N-BOX+とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とHonda eの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  Honda e
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
436 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD ターボ アイドルストップ 両側電動ドア

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ /1年保証付/車検R7.12/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 自社下取り車 整備歴明瞭

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 車中泊仕様車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 社外メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 禁煙車 スロープ 電動ウィンチ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ドラレコ スマートキー CD ABS ESC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ナビTV 福祉車輌

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 2トーンカラーGL 両Pスラ ナビTVバックカ 

    本体価格
    29.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 12.3インチナビTVマルチカメラ最終モデル

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドディスプレイ スカイルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンHondaC

    本体価格
    297万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

関東
125
60万円
関西
65
58万円
東海
56
63.5万円
北海道
38
73.6万円
九州
48
61.9万円
東北
38
61.4万円
北陸・甲信越
27
71.7万円
中国
23
58.6万円
四国
16
66.7万円
地域別台数
関東
9
328万円
関西
1
246万円
東海
7
316.8万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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N-BOX+とHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  Honda e
134万円199.3万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は436台、Honda eの中古車は22台掲載しています。
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