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N-BOX+とシティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOX+とシティの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  シティ
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 65万円125.8万円
シティの相場表を見る
443 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両車いすスロープタイプ電動ウインチ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スロープ 電動ウィンチ ETC 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 電動スライド 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 純正ワンセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウィンチリモコン付 スロープ 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 1年保証/1オ-ナ/WPスラ/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD /4WD/スマートキー/純正CD/電動ウィンチ/

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル TV/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    125.8万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CE 5MT PW PS ETC D13C 点検整備済み

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    79万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ トピックス フロアAT 初代AA型 車検令和8年3月

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

関東
128
60.2万円
関西
65
58.1万円
東海
56
64.7万円
北海道
40
71.1万円
九州
48
61.8万円
東北
38
61.5万円
北陸・甲信越
28
70.8万円
中国
24
58.6万円
四国
16
66.7万円
地域別台数
関東
4
132.7万円
関西
2
89万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
1
79万円

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N-BOX+とシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  シティ
134万円199.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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