ホンダ N-BOX+ | BMW 4シリーズクーペ | |
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VS | ||
14.8万円~162万円
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中古車相場 |
89.8万円~757万円
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437台 | 中古車掲載台数 | 138台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOX+ | BMW 4シリーズクーペ | |
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134万円~199.3万円 | 新車時価格 | 577万円~1117万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1850×1395 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 184~387 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7) |
解説 |
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
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