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N-BOXとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
1円1164.4万円
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中古車相場 21万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
24091 中古車掲載台数 496
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル SDナビ フルセグBカメラETCドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車・片側パワスラ・ブレサポ付

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング パワースライド!クルコン!ドラレコ前後!

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル SDナビ Rカメラ 地デジ パワスラ ETC

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    141.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L キーフリー・パワースライドドア

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙 後期 ナビBluetooth Bカメラ 左側電動

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    156.3万円

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    375万円

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    本体価格
    76.8万円

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    189.9万円

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    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車 フェンダーサウンドシステム

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメ/クルコン/フォグ/キセノン

    本体価格
    174.6万円

関東
5524
124.7万円
関西
3746
132.8万円
東海
4054
132.7万円
北海道
935
123.5万円
九州
3688
126.6万円
東北
1878
131万円
北陸・甲信越
1810
131.9万円
中国
1473
124万円
四国
983
127.7万円
地域別台数
関東
151
158.3万円
関西
65
151.2万円
東海
85
133.2万円
北海道
19
103万円
九州
71
128.9万円
東北
28
129.3万円
北陸・甲信越
29
113.6万円
中国
26
144.9万円
四国
22
113.3万円

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N-BOXとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
164.9万円238.3万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
658 排気量(cc) 1197~1984
58~64 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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