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N-BOXとコペンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコペンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  コペン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 153.7万円265万円
コペンの相場表を見る
24108 中古車掲載台数 155
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 両側電動 フルセグTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 右PSD SBテーブル マルチビューカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 2トーン 両側電動ドア

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ/電動スライドドア/LEDヘッドランプ

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外ナビTVフルセグBカメBluetoothプリクラ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 両側電動 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.4万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ RECAROシート BBSアルミ ICターボ

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動開閉式ルーフ 専用レカロシート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カーナビ ETC バックカメラ ターボ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ユーザー買取車RECARO1オーナBBS16AWナビ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー 純正ナビ BBS16AW ETC

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ディスプレイオーディオ ブルートゥース

    本体価格
    225万円

関東
5547
124.9万円
関西
3706
132.8万円
東海
4101
133.2万円
北海道
941
124.5万円
九州
3672
126.8万円
東北
1889
131.4万円
北陸・甲信越
1788
130.7万円
中国
1472
124.8万円
四国
992
127.7万円
地域別台数
関東
57
211.4万円
関西
20
213.6万円
東海
33
223.9万円
北海道
2
214.6万円
九州
12
225.1万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
11
214.9万円
中国
13
217.9万円
四国
3
241.5万円

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N-BOXとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  コペン
164.9万円238.3万円 新車時価格 238万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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