ホンダ N-BOX | トヨタ C-HR | |
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VS | ||
1円~1000万円
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中古車相場 |
99万円~418万円
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24047台 | 中古車掲載台数 | 2589台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOX | トヨタ C-HR | |
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164.9万円~238.3万円 | 新車時価格 | 229万円~315.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1795×1550 他 |
658 | 排気量(cc) | 1196~1797 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 98~116 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目 自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10) |
解説 |
TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
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