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N-BOXとタンクを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとタンクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タンク
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
24136 中古車掲載台数 1987
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    214.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L プロパイロット メモリーナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減 ACC スマキー 社外ナビ AAC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙車 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    204.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 検2年/1年保証/フルセグ純ナビ/BT/Rカメ/

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型SDナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    129.8万円

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    107.5万円

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    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正9型ナビ 両側電動スライド LEDヘッド

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    116.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライド ETC ナビテレビ

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    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ フルセグ B

    本体価格
    148.8万円

関東
5551
124.9万円
関西
3706
132.9万円
東海
4110
133.3万円
北海道
943
124.5万円
九州
3676
126.8万円
東北
1892
131.5万円
北陸・甲信越
1791
130.6万円
中国
1475
124.7万円
四国
992
127.7万円
地域別台数
関東
596
114.9万円
関西
230
122.7万円
東海
286
120.2万円
北海道
111
128.9万円
九州
235
120.5万円
東北
168
129.6万円
北陸・甲信越
144
120.3万円
中国
146
118.7万円
四国
71
122万円

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N-BOXとタンクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タンク
164.9万円238.3万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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