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N-BOXとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスペイドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スペイド
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39円159.1万円
スペイドの相場表を見る
23995 中古車掲載台数 853
  • ホンダ N-BOX 660 EX ターボ 純正8インチインターナビ・両側PSドア

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減B ACC LED

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動スライド 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング いまコレ+新品マット ドラレコ前後 ナビ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 4WD 1オーナー ナビTV 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ FU0242 純正HDDナビ CD DVD SD MSV

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 4年保証付/事故無/ターボ/クルコン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    227万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ナビTV Bluetooth 両側電動 TEIN車高調

    本体価格
    126.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    72.6万円

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    本体価格
    39万円

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    103.9万円

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    本体価格
    53万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ ETC キーレス 左パワスラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    39円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビBluetoothオーディオバックカメラ

    本体価格
    58.3万円

関東
5532
125万円
関西
3704
132.9万円
東海
4064
133.3万円
北海道
932
124万円
九州
3652
126.6万円
東北
1872
131.2万円
北陸・甲信越
1792
131.2万円
中国
1467
124.9万円
四国
980
127.4万円
地域別台数
関東
243
56万円
関西
89
53.6万円
東海
139
56.9万円
北海道
69
67.8万円
九州
102
59.6万円
東北
79
58.9万円
北陸・甲信越
64
59万円
中国
44
68.6万円
四国
24
51.8万円

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N-BOXとスペイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スペイド
164.9万円238.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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