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N-BOXとマークXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとマークXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークX
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
24423 中古車掲載台数 1068
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC LEDライト アルミ VSA

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 保証継承 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシングハンズフリースライドドア

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正カーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙/純正ナビ/ドラレコ/リアカメラ/14inAW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 7型ナビ取付渡し 1オーナー 新車保証書付

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    139.8万円

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    135万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS TSS 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    201万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 20インチAW 車高調 メモリーナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 純正SDナビ ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    43万円

関東
5626
124.1万円
関西
3763
132.8万円
東海
4133
133.4万円
北海道
971
124.9万円
九州
3696
126.2万円
東北
1918
130.2万円
北陸・甲信越
1844
128.9万円
中国
1468
125.2万円
四国
1004
126.6万円
地域別台数
関東
281
120万円
関西
292
137.3万円
東海
139
121万円
北海道
58
111.9万円
九州
95
107.7万円
東北
46
121.6万円
北陸・甲信越
67
117万円
中国
51
104.7万円
四国
39
123.9万円

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N-BOXとマークXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークX
164.9万円238.3万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
658 排気量(cc) 2499~3456
58~64 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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