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N-BOXとマークXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとマークXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークX
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
24641 中古車掲載台数 1079
  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX G・Lホンダセンシング 塩害錆の少ない本土 G・Lホンダセンシング 塩害錆の少ない本土

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 片側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 1オーナー片側電動スライド純正ナビ

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX ロングラン保証1年付き

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド アルミ ドラレ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 禁煙 純正ナビ Bカメラ 両側電動 HID ETC

    本体価格
    111.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 車検R8.10 ナビ ETC TV  即日登録

    本体価格
    33.9万円

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  • トヨタ マークX マークX 250G Fパッケージ トヨタ認定中古車ワンオーナー寒冷地仕様

    本体価格
    104.5万円

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    149.8万円

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  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション HID/電動シート/ドラレコ/スマートキー/AW

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    209.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー 距離4.4万キロ

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  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD メモリーナビ・フルセグ・4WD・寒冷地

    本体価格
    179.3万円

関東
5673
124.2万円
関西
3786
133.1万円
東海
4170
133.5万円
北海道
983
124.4万円
九州
3735
126.2万円
東北
1951
130.4万円
北陸・甲信越
1842
129.3万円
中国
1497
125.1万円
四国
1004
126.6万円
地域別台数
関東
280
122.1万円
関西
294
136万円
東海
146
121.8万円
北海道
61
112.3万円
九州
99
107.8万円
東北
41
114.7万円
北陸・甲信越
67
116万円
中国
53
105.4万円
四国
38
119万円

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N-BOXとマークXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークX
164.9万円238.3万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
658 排気量(cc) 2499~3456
58~64 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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