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N-BOXとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラワゴン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
カローラワゴンの相場表を見る
24291 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    95.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 元弊社デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX GL Honda SENSING レーダークルーズ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側パワスラ BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突軽減装置

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 両側パワスラ Bカメ  ETC ホ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 後期型社外ナビ地デジRカメラHID電動ドア

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電子パーキング 電動ドア

    本体価格
    149.8万円

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  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

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    49万円

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    109.9万円

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    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lエクストラ バンルックワゴン当時物アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

関東
5611
124.5万円
関西
3759
132.8万円
東海
4090
132.9万円
北海道
939
123.5万円
九州
3693
126.6万円
東北
1901
130.8万円
北陸・甲信越
1824
131.5万円
中国
1490
124万円
四国
984
127.3万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
125万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
169万円
四国
0
---

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N-BOXとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
58~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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