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N-BOXとカリーナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとカリーナの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カリーナ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
24353 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    151.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ パワスラ 14AW 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側パワスラ追従クルコンSDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD プッシュスタート ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー ACC 純正ドラレコ前後 左P

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    133.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    85.9万円

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    300万円

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    128万円

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    77万円

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    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

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    本体価格
    238万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 車高調 マフラー 追加メーター キーレス

    本体価格
    124万円

関東
5628
124.4万円
関西
3764
132.8万円
東海
4108
132.8万円
北海道
942
123.6万円
九州
3700
126.6万円
東北
1906
130.9万円
北陸・甲信越
1824
131.7万円
中国
1491
124.1万円
四国
990
127.2万円
地域別台数
関東
9
101.4万円
関西
3
150.3万円
東海
4
248.3万円
北海道
2
129.9万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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N-BOXとカリーナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カリーナ
164.9万円238.3万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1498~2184
58~64 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は24353台、カリーナの中古車は22台掲載しています。
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