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N-BOXとSW2を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSW2の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サターン  SW2
VS
1円1000万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
24155 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 Bluetooth接続 片側電動スライドド

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ ETC Bカメラ BT

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ コーディネートスタイル Bluetooth対応フルセグナビ 両側電動スライ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ Pスタ 黒ルーフ ナビBカメ ハンドルSW 14AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ /Pスタート/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G 2トーンカラースタイル ナビ ETC片側パワスラBT純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
5564
124.8万円
関西
3732
133万円
東海
4102
133.4万円
北海道
932
123.8万円
九州
3677
126.6万円
東北
1891
131.4万円
北陸・甲信越
1796
131.3万円
中国
1479
124.5万円
四国
982
127.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
19.9万円

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SW2の中古車を探す

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N-BOXとSW2のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サターン  SW2
164.9万円238.3万円 新車時価格 168万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
658 排気量(cc) 1901
58~64 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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