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N-BOXとXVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとXVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  XV
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
24051 中古車掲載台数 732
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ホンダセンシング/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング ナビ マルチカメラ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダセンシング/両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L レンタカーアップ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビTVバックカメラ 前後ドラレコETC

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    181.5万円

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    168万円

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    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ PCS ACC パドルシフト フォグ

    本体価格
    187.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 前後録画ドラレコ Rカメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・F+S+Rカメラ・ETC

    本体価格
    197.1万円

  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ノーマルタイヤ新品交換済 8インチナビ付

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    201.9万円

関東
5528
125万円
関西
3709
132.7万円
東海
4094
133.1万円
北海道
940
124.4万円
九州
3658
126.7万円
東北
1882
131.2万円
北陸・甲信越
1783
130.9万円
中国
1470
124.7万円
四国
987
127.5万円
地域別台数
関東
172
181.9万円
関西
101
192.6万円
東海
101
189.1万円
北海道
93
192.8万円
九州
56
180.9万円
東北
83
190.6万円
北陸・甲信越
80
189.8万円
中国
39
185.6万円
四国
7
188.4万円

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N-BOXとXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  XV
164.9万円238.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
58~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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