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N-BOXとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとゴーストの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロールスロイス  ゴースト
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1098万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
24307 中古車掲載台数 64
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ  衝突軽減 Bカメラ パワスラ

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 4WD ホンダセンシング/両側電動ドア/アイスト

    本体価格
    206.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 純正ナビRカメラETCドラレコ両電扉

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビ・Rカメラ・両側電動スライド・

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビゲーション

    本体価格
    103.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    119万円

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  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    1980万円

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    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 右H スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    4100万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライト/専用ハイパーフォージド鍛造

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2018モデル Ghost

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD バイカラーラッピング白革/正規ディーラー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 メタリックパープルツートンラッピング

    本体価格
    応談

関東
5582
124.5万円
関西
3765
132.9万円
東海
4098
133万円
北海道
940
123.6万円
九州
3713
126.7万円
東北
1907
131.4万円
北陸・甲信越
1819
131.4万円
中国
1487
124.2万円
四国
996
127.3万円
地域別台数
関東
28
2923.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
10
2637.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2709.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ゴーストの中古車を探す

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N-BOXとゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロールスロイス  ゴースト
164.9万円238.3万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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