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N-BOXとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエミーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロータス  エミーラ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 ---
エミーラの相場表を見る
24249 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー車 9インチナビ ETC バック

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ワンオーナー SDナビ フルセグ HID

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 両側電動スライドドア 360UV&IRカット

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX 660 LEDライト 片側電動スライド

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側パワスラ フルセグTV ETC

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 当社デモカー

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 8型ナビ フルセグ 半革 両側電動 LED 15AW

    本体価格
    173万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション レッドレザー KEFサウンド ワンオーナー

    本体価格
    1450万円

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  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/グッドイヤー Eagle F1

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    1458万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1458万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

    本体価格
    1650万円

関東
5593
124.5万円
関西
3754
132.6万円
東海
4083
132.9万円
北海道
939
123.3万円
九州
3694
126.7万円
東北
1894
130.8万円
北陸・甲信越
1822
131.7万円
中国
1487
123.9万円
四国
983
127.4万円
地域別台数
関東
16
1474.3万円
関西
6
1493.2万円
東海
3
1529.3万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロータス  エミーラ
164.9万円238.3万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
58~64 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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