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N-BOXと1007を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと1007の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  1007
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円68万円
1007の相場表を見る
24349 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライドドア 純正ナビ シートヒ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・バックカエラ・ETC・パワースラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 左側パワースライドドア 社外ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 両側スライド・ナビ・Bカメラ・ACC

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ・禁煙車・ナビ・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付 修復歴無 ETC パワスラ ESC ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 

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    57.2万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    24.5万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

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    50万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
5607
124.4万円
関西
3773
132.9万円
東海
4114
132.9万円
北海道
944
123.7万円
九州
3704
126.6万円
東北
1905
131万円
北陸・甲信越
1817
131.6万円
中国
1494
124.1万円
四国
991
127.2万円
地域別台数
関東
5
41.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
18万円
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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N-BOXと1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  1007
164.9万円238.3万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
58~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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