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N-BOXとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとNV200バネットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NV200バネット
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 218円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
24044 中古車掲載台数 104
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア 純正アルミ ETC

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正CDチューナー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    166.9万円

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  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 エマブレ スマートキー

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 自社塗装 DEANホイール オープンカントリー

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 車検6年12月・インパネオートマ・ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz リノタクミ 走行充電 外部充電 5ナンバー

    本体価格
    284万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ フルセグ 両側スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネット アネックス キャンピングカー ファミ 

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビTV CD DVD ETC バックカメラBluetooth

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) レザーシート加工 インペリアルアンバー

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット AtoZ製 アルファ キャンピング ソーラー インバーター FFヒーター

    本体価格
    385万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 助手席リフトアップシート 車椅子一基仕様

    本体価格
    140.8万円

関東
5528
125.1万円
関西
3705
132.7万円
東海
4094
133.2万円
北海道
939
124.3万円
九州
3653
126.7万円
東北
1882
131.2万円
北陸・甲信越
1783
130.9万円
中国
1472
124.7万円
四国
988
127.3万円
地域別台数
関東
48
217.6万円
関西
21
178.2万円
東海
7
134.8万円
北海道
2
214.5万円
九州
11
177.2万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
7
192万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円

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N-BOXとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NV200バネット
164.9万円238.3万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
58~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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