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N-BOXとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとデュアリスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  デュアリス
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
24022 中古車掲載台数 109
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 片側電動スライド キーフリー LED AAC

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 新型/届出済未使用車/Bカメラ/片側電動/LED

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 禁煙 7インチナビ HID Rカメラ ETC ス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX SSパッケージ SSパッケージ

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 片側電動SD・アルミホイール・Bカメラ

    本体価格
    171.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    35.6万円

関東
5527
125.1万円
関西
3706
132.8万円
東海
4083
133.2万円
北海道
936
124.5万円
九州
3649
126.7万円
東北
1877
131.2万円
北陸・甲信越
1782
130.9万円
中国
1474
124.9万円
四国
988
127.4万円
地域別台数
関東
34
55.6万円
関西
11
57.6万円
東海
10
49万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
13
52.8万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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N-BOXとデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  デュアリス
164.9万円238.3万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
58~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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