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N-BOXとモコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとモコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
24003 中古車掲載台数 2159
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    103.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 社外ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動ドア ホンダセンシング

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証距離無制限 走行距離129502

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX 660 新型 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156.8万円

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    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC スマートキー 自社保証付

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    38万円

  • 日産 モコ 660 S 純正CD USB Bカメラ 前後ドラレコ

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    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS キーレス シートヒーター

    本体価格
    41万円

関東
5517
125万円
関西
3705
132.9万円
東海
4085
135.4万円
北海道
936
124.4万円
九州
3645
126.6万円
東北
1878
131.4万円
北陸・甲信越
1781
131万円
中国
1473
124.8万円
四国
983
127.3万円
地域別台数
関東
480
32.5万円
関西
220
29.6万円
東海
264
32.9万円
北海道
148
38.1万円
九州
419
34.3万円
東北
210
39.8万円
北陸・甲信越
179
40.4万円
中国
145
34.6万円
四国
94
34.8万円

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N-BOXとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
164.9万円238.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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