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N-BOXとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  トッポBJ
VS
1円1000万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
24090 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック ホンダセンシ

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側パワースライドドア

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 社外ナビTV/バックカメラ/ETC/専用15AW/HID

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正7型ナビ バックカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth ドラレコ ETC R

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタムG L ホンダセン 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート5MTターボタイベル交換

    本体価格
    100万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

関東
5551
124.9万円
関西
3720
132.9万円
東海
4082
133.4万円
北海道
934
124万円
九州
3662
126.6万円
東北
1889
131.4万円
北陸・甲信越
1800
131.3万円
中国
1474
124.7万円
四国
978
127.9万円
地域別台数
関東
8
31.1万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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N-BOXとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  トッポBJ
164.9万円238.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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