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N-BOXとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  デリカスペースギア
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
23988 中古車掲載台数 70
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証純正ナビ地デジRカメETC両電扉

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX G・Lパッケージ ツートーンカラー 左側パワ G・Lパッケージ ツートーンカラー 左側パワ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 両電スラ 純正8インチナビ フルセグ

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 4WD ホンダセンシング 福祉車両 車いす仕様車

    本体価格
    231.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 全国対応1年保証 キーレス ETC HID

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 登録済未使用車

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8型ナビ W電スラ Sヒーター 1オーナー

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ディーラー車

    本体価格
    31万円

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    89.9万円

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  • 三菱 デリカスペースギア アクティブフィールドエディション 4WD/社外SDナビ/バックカメラ

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD リフトアップ オーバーフェン 社外16AW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 社外HDDナビETCハーフレザーシート

    本体価格
    157.9万円

関東
5529
125万円
関西
3706
132.9万円
東海
4063
133.2万円
北海道
932
124万円
九州
3651
126.7万円
東北
1870
131.1万円
北陸・甲信越
1790
131.2万円
中国
1466
124.9万円
四国
981
127.3万円
地域別台数
関東
16
107.5万円
関西
5
91.7万円
東海
8
127.2万円
北海道
7
120万円
九州
3
112.3万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
6
128.7万円
中国
4
110万円
四国
17
156.8万円

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N-BOXとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  デリカスペースギア
164.9万円238.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
658 排気量(cc) 2350~2972
58~64 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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