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N-BOXとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアワゴン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
24136 中古車掲載台数 1167
  • ホンダ N-BOX 660 L 電動パーキングブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 両側電動 ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 禁煙車 ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ・純正ナビ・両側パワスラ・禁煙車

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左側パワスラ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    161万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ ETC

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    118万円

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    212.7万円

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    134.9万円

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    150.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビTV

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    52.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動 7型ナビ ETC 前方ドラレコ LED

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    89.9万円

関東
5551
124.9万円
関西
3706
132.9万円
東海
4110
133.3万円
北海道
943
124.5万円
九州
3676
126.8万円
東北
1892
131.5万円
北陸・甲信越
1791
130.6万円
中国
1475
124.7万円
四国
992
127.7万円
地域別台数
関東
238
111.3万円
関西
149
115.4万円
東海
193
119.7万円
北海道
41
105.3万円
九州
187
113.1万円
東北
90
126.4万円
北陸・甲信越
92
114.9万円
中国
135
107.2万円
四国
42
119.5万円

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N-BOXとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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