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N-BOXとアクセラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18.6万円180.1万円
アクセラの相場表を見る
24312 中古車掲載台数 153
  • ホンダ N-BOX 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 自社 ローン ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    162.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビTV DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    85.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1オーナー/スマートキー/社外オーディオ

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX 660 C ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    58万円

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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 後カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    121.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビTV CDDVDプレーヤー

    本体価格
    90万円

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    95万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 関東仕入 42000km Bluetooth フルセグ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期型 1オーナー 6速MT 柿本マフラー

    本体価格
    125.8万円

関東
5615
124.5万円
関西
3758
132.8万円
東海
4100
132.9万円
北海道
940
123.5万円
九州
3694
126.6万円
東北
1904
130.9万円
北陸・甲信越
1824
131.5万円
中国
1490
124万円
四国
987
127.3万円
地域別台数
関東
45
94.1万円
関西
24
112.3万円
東海
21
103.5万円
北海道
8
81.8万円
九州
21
106.8万円
東北
11
87.8万円
北陸・甲信越
6
124.8万円
中国
15
103.7万円
四国
2
106.8万円

N-BOXの中古車を探す

アクセラの中古車を探す

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N-BOXとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラ
164.9万円238.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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