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N-BOXとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1080万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
24215 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    131.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 8インチコネクトナビ ETC 当社デモカー

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 k軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド LEDライト シ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減 クルコン 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 地デジナビ バックカメラ 左側電動スライド

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD メモリーナビ フルセグTV 片側電動ドア

    本体価格
    185万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2085万円

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    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 

    本体価格
    1800万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

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    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1300万円

関東
5574
124.7万円
関西
3711
133万円
東海
4127
133.3万円
北海道
953
124.8万円
九州
3681
126.7万円
東北
1902
131.1万円
北陸・甲信越
1795
130.4万円
中国
1478
124.8万円
四国
994
127.9万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
5
1520.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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N-BOXとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
58~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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