ホンダ N-BOX | ジャガー XF | |
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VS | ||
1円~285万円
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中古車相場 |
38万円~799万円
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23995台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOX | ジャガー XF | |
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164.9万円~238.3万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目 自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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