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N-BOXとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアクティトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティトラック
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7万円388万円
アクティトラックの相場表を見る
24020 中古車掲載台数 684
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ装着用スペシャルパッケ

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 新車未登録/ホンダセンシング/両側パワスラ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドア・ナビパッケージ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 1年保証 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動 ドラレコ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD あんしんパッケ-ジ純正ディスプレイBカメラ

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 当社デモカー 9インチインターナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検整備付 5速MT 作業灯 社外12AW

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 清掃 深底ダンプ/後方アオリ延長/走行2.9万キロ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン パワーウインドウ5速マニュアル修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック TOWN 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ラジオ・フロアマット・ドアバイザー付内地

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アクティトラック タウン 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 三方開 5MT エアコン パワステ 無修復歴車

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ フレーム鳥居 4WD 禁煙車 ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    139.8万円

関東
5524
125.1万円
関西
3703
132.8万円
東海
4091
133.3万円
北海道
935
124.4万円
九州
3648
126.7万円
東北
1877
131.3万円
北陸・甲信越
1783
130.9万円
中国
1472
124.8万円
四国
987
127.4万円
地域別台数
関東
119
72.8万円
関西
42
82.6万円
東海
111
67.1万円
北海道
25
66.1万円
九州
108
55.5万円
東北
71
66.2万円
北陸・甲信越
64
68.3万円
中国
91
71.2万円
四国
53
64.8万円

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N-BOXとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティトラック
164.9万円238.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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