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N-BOXと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと575Mマラネロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1300万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
24312 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ナビ 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ carrozzeriaナビ地デジCコントロール

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ ETC ワンオーナー Bカメラ禁煙

    本体価格
    95.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 禁煙車 CTBA ナビ 両側電動ドア Bカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG ターボLパッケージ 8型ナビ 

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ バックカメラ 左側電動スライド

    本体価格
    83.1万円

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  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー

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    1300万円

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    1680万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

関東
5615
124.5万円
関西
3758
132.8万円
東海
4100
132.9万円
北海道
940
123.5万円
九州
3694
126.6万円
東北
1904
130.9万円
北陸・甲信越
1824
131.5万円
中国
1490
124万円
四国
987
127.3万円
地域別台数
関東
3
1533.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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575Mマラネロの中古車を探す

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N-BOXと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  575Mマラネロ
164.9万円238.3万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
58~64 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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