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N-BOXとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
24044 中古車掲載台数 3703
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 8インチナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    242万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期型・クルコン・リアスライドシート

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 修復歴無 電動スライドドア HIDライト ETC

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル フルセグナビドラレコ前ETCバックモニター

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 現行 安全運転支援 両側電動ドア LED

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ETCシートヒーター

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 1年保証ナビRカメDレコETC片電扉BT地デジ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD JPSTAR-Happy1プラス 中部地区正規代理店

    本体価格
    459万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD AC/PS/PW  キーレス LEDライト

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 幌加工 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能純正ラジオ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    75.3万円

関東
5528
125.1万円
関西
3705
132.7万円
東海
4094
133.2万円
北海道
939
124.3万円
九州
3653
126.7万円
東北
1882
131.2万円
北陸・甲信越
1783
130.9万円
中国
1472
124.7万円
四国
988
127.3万円
地域別台数
関東
763
119.5万円
関西
602
109.9万円
東海
381
105.8万円
北海道
188
104.2万円
九州
615
95万円
東北
325
98.5万円
北陸・甲信越
317
111.5万円
中国
291
95.7万円
四国
221
93.5万円

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N-BOXとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
164.9万円238.3万円 新車時価格 59.9万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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