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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
24003 中古車掲載台数 182
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙 シートヒーター 電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 走行4520km 4.5点高評価 Rサンシェード

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビTV Bカメラ ETC 片側電動 ドラレコ LED

    本体価格
    126.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正メモリーフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライド ナビ Bモニター

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    33.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド G アルミ CD フル

    本体価格
    応談

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    20万円

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    69.8万円

関東
5517
125万円
関西
3705
132.9万円
東海
4085
135.4万円
北海道
936
124.4万円
九州
3645
126.6万円
東北
1878
131.4万円
北陸・甲信越
1781
131万円
中国
1473
124.8万円
四国
983
127.3万円
地域別台数
関東
69
37.7万円
関西
26
38.2万円
東海
18
33.5万円
北海道
4
44.5万円
九州
20
42.6万円
東北
20
36.1万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
14
29.9万円
四国
9
29.2万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円238.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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