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N-BOXとDB11を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとDB11の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  DB11
VS
1円1164.4万円
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中古車相場 998万円2600万円
DB11の相場表を見る
24102 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグナビCD衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー・ドラレコ・障害物センサー・

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8型ナビ 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング CVT アイドルS ナビ BT BC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 パワスラ 衝突軽減装置

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング 電動ドア

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチフルセグナビ 両側電動スライド

    本体価格
    137.5万円

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    1600万円

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    1850万円

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    本体価格
    1260万円

関東
5524
124.7万円
関西
3747
132.8万円
東海
4059
132.7万円
北海道
936
123.3万円
九州
3690
126.6万円
東北
1878
130.9万円
北陸・甲信越
1811
131.9万円
中国
1474
124万円
四国
983
127.7万円
地域別台数
関東
20
1590.5万円
関西
17
1561万円
東海
15
1525.3万円
北海道
0
---
九州
2
1419万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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N-BOXとDB11のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  DB11
164.9万円238.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
58~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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