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N-BOXとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A5スポーツバック
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
23996 中古車掲載台数 260
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ VXM-145C 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 LEDヘッドライト メモリ

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 8inchナビ ドラレコ ACC ETC 1オーナー BTA

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ACC社外フルセグナビLEDヘッドRカメラETCサ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 片側パワスラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング DSPオーディオ センシング ドラレコ前後

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 

    本体価格
    17万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月走行無制限全国対応保証

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 地デジ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    359.6万円

関東
5534
125万円
関西
3701
132.9万円
東海
4069
133.3万円
北海道
931
123.9万円
九州
3647
126.6万円
東北
1872
131.2万円
北陸・甲信越
1792
131.2万円
中国
1468
124.9万円
四国
982
127.4万円
地域別台数
関東
100
320.1万円
関西
46
298.1万円
東海
38
354.9万円
北海道
18
234.6万円
九州
20
331.2万円
東北
11
300.2万円
北陸・甲信越
14
247.4万円
中国
10
313.9万円
四国
3
108.9万円

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N-BOXとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A5スポーツバック
164.9万円238.3万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
58~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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